Tag Archives: nightride

NightRide (3.)

A mai (hajnali három van, de azért visszadátumozom) éjszakai tekerés kicsit kalandosabbra sikerült az eddigieknél. Egész sokan voltunk, és folytatódott az a tendencia, hogy minden alkalommal eggyel több lány van köztünk. Még pár hónap, és igazán élvezni fogom ezeket az esi túrákat ;-) Szóval az este kalandosabb része az volt, hogy a Boráros téren sikerült szinte álló helyből “fejre állnom” (előre esnem), történt mindez úgy, hogy kiálltam a nyeregből, és valószínűleg tekerés közben véletlenül ráhúzhattam az első fékre… Így a magasan levő súlypont miatt a kis sebesség (10 km/h) mellett is szépen elemelkedett a hátsó kerekem, és csináltam egy fél bukfencet. Szerencsére még esés közben megfogtam mind magam, mind a biciklit, így nem történt jelentősebb anyagi/testi kár. Sajnos a csengőm és a jobb fékkarom kicsit meghúzódott, valamint a nyergem is kicsit meggörbült, de nem vészes (azért a következő szervizelésnél majd lehet hogy lesz egy csere), plusz a jobb könyököm kissé lehorzsolódott, de kaptam ferőtlenítőt, sebtapaszt, és a Gellért-hegyen még egy kötöző-kendőnek használható kisebb spanyol zászlót is (utóbbit egy Mariann nevezetű kedvesen mosolygó lánytól, aki mint kiderült, a nyáron mint önkéntes kinn volt a foci EB-n – van pl. közös képe Fernando Torres-vel! YNWA!).

A “hegyről” lefelé fékezve jöttem 60,3 km/h-val… Innen aztán megint át a városon, ki a múltkor is érintet pékséghez, majd vissza. Egyébként 300 HUF-ból vettem két meggyes kockát meg egy kakaós csigát! Hihetetlen – nesze neked recesszió. Sajnos így halottak napján nem úsztuk meg még egy baleset nélkül; a Nyugatinál Wilika és GriN valahogy elmérték a féktávot, amit Wilika első kereke nagyon megbánt – sinus hullámnak álcázva magát :-S Az eddigi NightRide-okon sosem volt baleset, szóval ez kivételesen egyszerencsétlen este volt. Ennél rosszabb sose történjen… Egyébként ez a mostani tekergés 57,17 km volt, és nem ez volt az utolsó :-)

Ui.: kíméljetek meg a “vigyázhatnál magadra”, “Úr Isten” és hasonló kommentektől, utoljára több mint tíz éve estem biciklivel. Azt hiszem ez most belefért.

NightRide (2.)

Egyheti kihagyás után megint voltam éjjeli tekerésen. Ne kérdezze senki merre jártunk (most csak a pesti oldalon), de teáztunk, aztán hajnali egy (vagy talán inkább kettő) körül voltunk egy pékségben – olyanban, ami előtt már az illattól éhenhal az ember és 400 forintból még így a gazdasági világválság idején is jól lehet lakni. Mindeközben pedig tekertünk – egy icipici híján – 60 kilométert (ez az adat konkrétan rám vonatkozik). Most alvás, aztán holnap folytatom a szakdolgozati munkát… Zzzz…

NightRide (1.)

Előző éjjel én is elmentem a mostanra lassan már szokásossá váló éjszakai városi tekerésre, a NightRide-ra. 20:30-tól gyülekeztünk a Deákon a Gödör fölötti kiszáradt kacsaúsztató partjánál. Elég érdekes arcok vannak ilyenkor szombat este (partyidő) a belvárosban… Maga a rendezvény akár Minimal Mass-nak (a Critical Mass kistestvérének) is tekinthető, a cél a biciklis közlekedés népszerűsítése, valamint az autósok szoktatása a forgalomban egyre gyakrabban előforduló biciklisekhez – ezáltal a kerékpárok közlekedés biztonságosabbá tétele is.

Nagyjából húsz fős társaság indult neki az éjszakának, és bár a legvégére (kajálás) már nem maradtam ott, végig tíz fölött maradt a létszám. Kicsit az elmulasztott őszi Criticall Mass bepótlása volt ez most nekem. Útvonalunk a következő volt (kisebb kitérőket leszámítva): Kiskörút – Baross utca – Szigony utca – Práter utca – Orczy tér – Baross utca – Nagykörút – Margit híd – Árpád Fejedelem útja – Szentendrei út – Pók utca – Nánási út – Királyok útja – Gát utca – Megyeri híd – Váci út – Nyugati. Ehhez jött még nekem hozzá az oda- és visszatekerés Angyalföldről. Odafelé az Alkotmány utca igazán európai biciklisávját is kipróbáltam végre. Bárcsak az egész várost behálóznák az ilyen sávok! A Megyeri híd nagyon tetszett, ugyan elég fényszennyező ez a díszkivilágítás, de azért szép… Itt, pontosabban a híd alatt nem maradhatott el a bicikliemelés és fotózás sem (piros széldzsekiben vagyok ott elől). A forgalommal sehol nem volt gondunk, nem dudáltak ránk, nem akartak sávon belül megelőzni minket, stb. Természetesen mindegyikünk ki volt világítva. A fényképen pl. jól látszik, hogy a gumimon a fényvisszaverő csíkok az oldalról közeledőknek milyen jól jelzik a biciklist. Majdnem 55 km tekerés (és sok beszélgetés) után fél kettő körül értem haza. Jó volt, legközelebb is megyek, ha nem esik és ráérek.